Падение самолета под Тюменью

|
Версия для печатиВерсия для печати
Фото:   Региональный интернет-портал NashGorod.ru Тюмень

Самолет ATR-72 авиакомпании «ЮТэйр», разбившийся в понедельник под Тюменью, находился в эксплуатации почти 20 лет — первый полет он совершил 20 октября 1992 года, следует из данных сайта www.planespotters.net.

Согласно данным сайта, первым собственником была Transasia Airwais, вторым — Fainair, третьим — Aero Airlines и четвертым владельцем стала «ЮТэйр» (с 23 июля 2008 года), пишет РИА «Новости»

МЕСТО ПАДЕНИЯ САМОЛЕТА ПОД ТЮМЕНЬЮ

Официальной информацией о самолете от перевозчика агентство «Прайм» пока не располагает.

Авиакомпания «ЮТэйр», помимо разбившегося под Тюменью самолета ATR-72-200, эксплуатирует еще два аналогичных самолета, свидетельствует сайт авиакомпании.

Авиакомпания является единственным эксплуатантом ATR-72 в РФ, которые производятся компанией ATR, являющейся совместным предприятием концерна EADS и итальянской Finmecchanica.

Самолет, выполнявший рейс Тюмень — Сургут, упал в понедельник при взлете в Тюменской области в 05.50 мск. По предварительным данным, на борту находились 43 человека — 39 пассажиров и четверо членов экипажа. В результате авиакатастрофы, по последним данным,погиб 31 человек, еще 12 пострадали.

По словам главы аналитической службы «Авиапорт» Олега Пантелеева, самолеты ATR-72 прошли весь необходимый объем испытаний, в том числе с ситуациями экстренного обледенения и экстренно низких температур.

МЕСТО ПАДЕНИЯ САМОЛЕТА ПОД ТЮМЕНЬЮ

«Самолет прошел все сертификационные требования и Европейского агентства по безопасности полетов и Межгосударственного авиационного комитета, агентства выдали разрешения на полеты этого самолета, нет никаких оснований говорить, что самолеты плохие», — сказал Пантелеев агентству «Прайм».

МЕСТО ПАДЕНИЯ САМОЛЕТА ПОД ТЮМЕНЬЮ

По данным Гидрометцентра, погодные условия в районе ЧП вряд ли способствовали авиакатастрофе. По словам собеседник агентства, в тюменском аэропорту «Рощино» на момент аварии дул юго-западный ветер со скоростью 6 метров в секунду с порывами до 9 метров в секунду, видимость была более 10 километров, нижний край облачности находился на высоте 400 метров, температура — 0,6 градуса ниже нуля.

Напомним, что в 2011 году в авиакатастрофах в России погибло в 4 раза больше россиян, чем в 2010 году.

Источник фотографий Региональный интернет-портал NashGorod.ru Тюмень 


В тему: 


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Новини

20:00
У п'ятницю в Україні короткочасні дощі, сухо лише на півдні
19:07
Для забезпечення фронту деревиною посередники не потрібні - гендиректор ДП "Ліси України" спростував брехню очільників двох ОВА, спійманих на мародерстві
18:11
Кримінальна справа Трампа: вирок встигне до виборів
17:56
Мародерство: фортифікації на Харківщині - в ОВА закривали очі на відсутність податків у договорах
16:08
Нові тарифи на енергетику: чому Уряд не дружить з головою
14:01
Мародерство: Миколаївська ОВА закупила колоди для укріплення фортифікаційних споруд втричі дорожче ринкових цін
13:14
Корвет "Гетьман Іван Мазепа" вийшов на перше випробування
12:14
Фортифікація має стати новою національною ідеєю
11:55
Шольц вже підтримує дозвіл Україні бити західною зброєю по території РФ, Байден "думає зняти заборону" на це − ЗМІ
10:06
НАБУ та САП розслідують розкрадання КП "Полтавапаливо". Організатор кримінальної оборудки - голова Полтавської обласної ради Олександр Біленький

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністр оборони Олексій Резніков закликав громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях. .

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]