Корсун: Світова загроза китайської електроніки - історія падіння BYD
Історія, яка вкотре підводить до висновку “Ніколи не купуй китайське”.
Цю базову річ для побутової кібербезпеки я роками намагаюся закласти у свідомість кожного, хто хоч трохи опікується чистотою власної інформаційної аури.
А ще цей кейс наочно демонструє чому будь-що, що містить китайську електроніку - є по суті злом і стратегічно працює жорстко проти мешканців країн вільної частини Світу.
Отже, мова йде про відомий китайський бренд електромобілів BYD (розшифровується як Build Your Dream – “Побудуй свою мрію”).
Відомим він став тим, що кількість проданих електромобілів цього бренду у 2024 році перевищила кількість проданих електрокарів Tesla. Доля ринку BYD на ринку електрокарів Таїланда сягнула 40%. Бразилії – 72%. У Норвегії BYD увійшла у п’ятірку найпопулярніших брендів. Уоррен Баффет придбав 10% компанії. Сам Ілон Маск купляв у BYD акумуляторні батареї.
Здавалося б – успішний успіх?
Але виявилося, що це було просто чергове мега-глобальне китайське намахалово.
Лише з 2015 по 2020 BYD отримала більше 4 мільярдів доларів безпосередньо від уряду КНР. Ці субсидії у деякі роки перевищували увесь прибуток компанії. Завдяки цьому виробник мав значно вигідніші умови, ніж конкуренти.
Але крім того з’ясувалося, що приховані борги компанії значно перевищують заявлені: 330 мільярдів юаней проти 42 офіційно заявлених. У 8 разів, Карл.
Але і це ще не все. Виплив факт масових “продажів” електромобілів BYD на підставні компанії, чим штучно “роздували” статистику продажів.
А фотографії тисяч непроданих BYD на безкраїх полях-парковках у Китаї почали масово з’являтися в Інтернеті.
Ну і традиційно - про якість китайських автомобілів. Наприклад, лише у жовтні 2025 через критичну несправність було відкликано 115 тисяч авто.
Тому не дивно, що коли уряд Китаю скасував субсидії для BYD, їхні продажі різко впали на 36% - катастрофа для нормального бізнесу.
І це спричинило обвал загального ринку автомобілів Китаю на 27%.
Відповідно, акції BYD на Гонконзькій біржі негайно витралили 40% вартості.
Наразі BYD перебуває на межі банкрутства.
А у тій же Бразилії міркують про заборону доступу BYD на місцевий ринок через виявлені факти майже рабської праці на бразильських заводах BYD.
Ну тобто “успішний успіх BYD” був суто штучним та неринковим, і тримався виключно на протекціонізмі з боку уряду. Який не може робити це вічно.
А ще ж геополітичний аспект. Крім того, що КНР є союзником держави-терориста, слід враховувати також і те, що Китай використовує корупцію як інструмент розширення свого міжнародного впливу.
Завдяки цьому, наприклад, практично уся Африка знаходиться у “зоні впливу” комуністичного КНР.
“Я не цікавлюся політикою” – казали ті, кого за кілька років почали бомбити.
А суттєва частина українських виборців все ж мала б хоч трохи цікавитися. Тому що своєю “нецікавістю” та “хуженєбудєт” вони у 2019 фактично віддали владу тим, хто свідомо чи несвідомо – але покликав рускіймір спробувати захопити всю Україну.
І повертаючись до китайської електроніки – це постійно зростаюча світова загроза.
Уряди багатьох країн Заходу все активніше впроваджують прямі та непрямі заборони для її використання у державних установах.
Тому що іншими методами якось ізолювати чи виправити ці загрози – так і не вдалося: хитрі китайці такі спроби врахували та унеможливили ще на етапі виробництва.
А приховані або недокументовані шпигунські функції продовжують впроваджувати практично у будь-яку електроніку з модулем зв’язку, яка може потрапити за межі КНР.
Але для масового роздрібного ринку все ще працює принцип “зате дешево”.
“Пересічний” покупець не хоче думати стратегічно – йому важливо зекономіти пару шекелів тут і зараз.
І саме цим досить вдало користуються китайські комуністи для реалізації свого плану світової повзучої експансії.
Вони одразу зрозуміли, що спочатку витративши на це кілька мільярдів доларів – згодом вони отримають трильйони від політичного контролю над світовими ринками.
Який досягається у тому числі компроматом, здобутим через електронні пристрої.
Тому ще раз: “Не. Купуй. Китайське” – якщо існує альтернатива.
Нехай і трохи дорожча: у середній та дальній перспективі не-китайське все одно буде значно вигідніше. Як за рахунок надійності, так і за рахунок ризиків витоку інформації.
А якщо вже купуєш китайську електроніку “з вайфаєм” – хоча б усвідомлюй, що зрештою дані про тебе і твої контакти опиняться у недружнього тоталітарного режиму.
І навряд чи це буде використано тобі на корись.
Автор: Костянтин Корсун, експерт з кібербезпеки. У 2000-2005 заступник керівника відділу боротьби з комп’ютерною злочинністю при Департаменті контррозвідки СБУ. Засновник та перший керівник CERT-UA. Колишній директор та співзасновник української кібер-компанії; сторінка автора у Фейсбук
Фото ілюстративне, з відкритих джерел
На цю тему:
Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.
Новини
- 20:00
- Погода в Україні на 5 червня: п'ятниця буде теплою
- 19:02
- Сили безпілотних систем уразили два російські локомотиви у Криму
- 18:06
- "Це абсурд": навіть Лісового обурило бажання нардепів зробити математику необов’язковою на НМТ
- 17:01
- Порошенко і Зеленський поспілкувалися російським матюччям
- 16:49
- У Києві знесли пам’ятник Михайлу Булгакову
- 15:10
- Сирський і ГУР доповіли українцям про успіхи ворога. Про 3000 "Фламінго" вони мовчать
- 14:12
- Закрили сфальсифіковану СБУ справу про держзраду проти детектива НАБУ Гусарова
- 13:13
- РФ може напасти на країни Балтії до кінця 2028 року - головнокомандувач ЗС Латвії
- 12:08
- Сергій Гнезділов: Три головні помилки командування
- 11:04
- Железняк: Як "Династію" хотіли врятувати від арешту








