Омелян объяснил, почему база для лоукостов в Гостомеле - глупость

|
Версия для печатиВерсия для печати

Министр инфраструктуры Владимир Омелян не считает необходимым преобразовывать аэропорт «Гостомель» в базовый для работы лоукост-авиакомпаний при недозагрузке международных аэропортов «Борисполь» и «Киев».

Об этом он сказал журналистам в четверг, передают «Українські новини».

«Лично моя позиция не изменилась. Я считаю, что это странное решение, если мы имеем ситуацию, когда на треть работает „Борисполь“, когда два их терминала не эксплуатируются в принципе, и когда не до конца заполнен аэропорт „Киев“. И при этом мы, почему-то, развиваем аэропорт в Гостомеле», — сказал он.

Министр подчеркнул, что со стратегической точки зрения, это правильное решение, если есть возможность планировать поток более 50 млн пассажиров.

«Но, на данный момент, речь идет о цифре в 10 млн пассажиров для „Борисполя“ при его проектной мощности в 25-30 млн пассажиров», — сказал министр.

Омелян также отметил, что на данный момент не существует точной экономической модели по развитию аэропорта «Гостомель» и окружающей его инфраструктуры, а также понимания, как вернуть необходимые инвестиции, поскольку данное предложение существует лишь на уровне идей.

Министр инфраструктуры также подтвердил, что не намерен уходить в отставку.

«Дело не в том, буду я министром или нет. Если бы в Украине были запущены невозвратные реформы, темпы которых поражали весь мир, я бы ушел и с удовольствием занимался любимыми делами, читал книжки. Но пока этого не наблюдается, я еще поработаю», — заявил он.

Как сообщалось, премьер-министр Владимир Гройсман выступил за преобразование аэропорта «Гостомель» в базовый аэропорт для лоукост-авиакомпаний.

Аэропорт «Гостомель» расположен в 25 км к юго-западу от Киева и в 2 км северо-западнее поселка Гостомель.

Аэропорт используется авиакомпанией «Авиалинии Антонова» и как база летных испытаний ГП «АНТК имени О. К. Антонова».

Государственное предприятие «Антонов» подтвердило заинтересованность в использовании своего аэродрома в Гостомеле для обслуживания лоу-кост авиакомпаний.

«Аргумент»


В тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Новини

18:03
Автівки на потреби армії: який транспорт можуть забрати
16:24
Голову райсуду на Дніпропетровщині взяли на хабарі
16:15
Антитютюнові активісти заплуталися у власній бухгалтерії і не хочуть звітувати за отримані гранти
14:18
ПЦУ спростувала міф про те, що жінкам неможна перебувати у церква в брюках і з непокритою головою
12:59
Щільність застосування дронів на бахмутському напрямку небачена раніше — військовий
10:55
Шабунін: Офіс Генпрокурора закрив понад 1,2 тис. проваджень щодо бізнесу, проте лише 2 з них належать БЕБ, яке "стриже" підприємців
09:02
Офіс генпрокурора після аудиту закрив кожну п'яту справу проти бізнесу, найбільше "туфти" плодить ДБР "імені Татарова"
08:27
Українські чоловіки 18-60 років не зможуть отримати паспорти за кордоном – постанова КМУ
08:00
ГЕНШТАБ ЗСУ: ситуація на фронті і втрати ворога на 25 квітня
20:00
У четвер дощитиме на Правобережжі, на півдні та на сході до +26°С

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністр оборони Олексій Резніков закликав громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях. .

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]