Наскільки безпечний транспорт: третина автобусів не має права виходити на маршрут

Версия для печати

Понад 27 тис. маршруток і міжміських автобусів перевірила "Укртрансбезпека" від кінця липня – зафіксували тисячі порушень

Кожна тертя машина громадського транспорту не має права виходити на маршрут, передає 5 канал. Таким є підсумок перевірок перевізників "Укртрансбезпекою". Станом на п'ятницю, 17-го серпня, оглянуто понад 27 тис. транспортних засобів. Причиною ревізії стали смертельні ДТП, що трапилися в липні.

Понад 27 тис. маршруток та міжміських автобусів перевірила "Укртрансбезпека" від кінця липня. Працюють інспектори разом із поліцейськими. "Дехто каже, що не має документів, дехто відмовляється від перевірки. Щоб не було такого – і створені мобільні групи", – каже в.о. начальника управління держслужби з безпеки на транспорті Львівщини Роман Лобода.

Щотретій транспортний засіб, яким перевозять пасажирів в Україні, не має права виходити на маршрут. "Укртрансбезпека" зафіксувала тисячі порушень. Починаючи з відсутності аптечок – до водіїв, які ледь не цілодобово за кермом.

"Найпоширеніші порушення – це тріщини лобового скла, непрацюючі ліхтарі та звукові сигнали, відсутність вогнегасників, непройдений техогляд. Штрафи від 340 грн до 680 грн, залежить від виду порушення", –пояснює інспектор управління партульної поліції Тетяна Хрущ.

Механізми притягнення до відповідальності перевізника є, розповідають в "Укртрансбезпеці". Однак їм, так само як і патрульній поліції, бракує кадрів. Покращити ситуацію могла б відеофіксація. Камерам на дорогах – бути. Міністерство внутрішніх справ розробило законопроект зі змінами до правил дорожнього руху.

Деякі новації вже частково запрацювали. Швидкість у населених пунктах обмежили до 50 км/год. На дорогах встановлять камери. А вперше водійське посвідчення видаватимуть на два роки. Після цього терміну, якщо водій не скоїв серйозних порушень, його продовжать на 30 років без складання іспитів. Інакше – повторні екзамени.

"Протягом останніх трьох тижнів, порівняно з аналогічним періодом минулого року, загальна кількість ДТП з потерпілими зменшилася на 26,5%. Кількість травмованих у таких ДТП зменшилася майже на 32%", – звітує перший заступник начальника департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.

МВС також пропонує збільшити штрафи за порушення. За перевищення швидкості каратимуть на майже 3,5 тис. грн. Таку саму суму викладе і порушник, який втік з місця ДТП. За кермування без водійського посвідчення оштрафують на понад 10 тис. грн. Якщо під час ДТП є потерпілі чи загиблі, то шоферові може загрожувати від 3-х до 12-ти років позбавлення волі.

"Є певні європейські моделі, коли можна прив'язувати штрафи до заробітку, об'єму двигуна чи вартості авто. Але ми маємо практику, коли всі доходи не декларуються, дорогі машини оформлені на родичів… Має бути диференціація, коли багатий має платити більше", – вважає юрист Євген Крапивін.

МВС передало законопроект зі змінами до правил дорожнього руху в парламент. Щоправда, до його розгляду депутати, які зараз на літніх канікулах, можуть перейти у вересні.

«Аргумент» 

 В тему:

• Автомобиль, погубивший людей в Харькове, и ранее летал на красный свет (видео)
• Трагедия в Харькове. Мажорка на тяжелом внедорожнике Lexus сбила 11 человек
•  В борьбе Луценко с мажорами побеждают мажоры
• Будни киевского «бамонта»: Саитов, Ющенко, Калиновские и прочая дрянь. Записки очевидца
• Луганскому мажору, убившему в аварии 16-летнюю девушку дали условный срок
• Сын Шуфрича получил год условно, дав миллион гривен потерпевшему
• Сыну Шуфрича за то, что сбил человека, запретили 2 месяца садиться за руль
• Добрий сигнал для мажорів: «Всьо будєт ха-ра-шо!»
• Дело мажора Толстошеев, убившего женщину, закроют: прокуроры даже показали фильм в оправдание убийцы
• Пьянь за рулем Закона не боится. Потому что он не работает